Olen seonnut laskuissani kuinka monen sulun läpi olen jo kulkenut. Kyllä niitä jo on kymmeniä. Silti täytyy tunnustaa, että jännitän siitä hetkestä lähtien kun poimin mikrofonin käteeni ja kutsun sulkua: Newbourgh lock, Newbourgh lock. This is Sisteen Tons northbound - over; aina siihen asti kun viimeinen viesti lähtee: lockmaster thank you, have a safe day hopefully no more foreigners today.
Vaikka Sixteen Tons onkin 22,000 lbs laiva sisään sulkuun virtaava vesi kyllä haluaa pyörittää sitä kuin lastua laineella. Yleensä veneissä on useampi henkilö jolloin yksi kiinnittää veneen keulasta ja toinen perästä kelluvaan pollariin. Minun täytyy luottaa keskikiinnitykseen ja pitää venen paikallaan keula- ja peräpotkurilla.
I can't any longer count how many locks I have already passed. There must be tens. In spite of that, I have to admit that I feel excited from the moment when I pick up the microphone and call the lock, "Newport Lock, Newport Lock, this is Sixteen Tons northbound - over." Up to the moment when the last message goes, "Lock master, thank you, have a safe day. Hopefully no more foreigners today."
Even though Sixteen Tons is 22,000 pounds ship the incoming water wants to make it go around like a toy boat. Usually there are more people on board and while one secures the boat from the bow and the other at the stern to the floating mooring post. I have to secure the middle of the boat and keep the boat in one place using the bow and stern thrusters.
No comments:
Post a Comment